打造汽車專屬聲浪:看音樂人如何影響汽車製造業的未來

近期,幾家大型汽車製造商摩拳擦掌,積極為電動車注入新元素。如今,駕駛者可以選擇他們喜歡的汽車模擬聲浪,讓這些悅耳的聲音瞬間提高整體的駕駛體驗。
電動車在亞洲地區還有很大的市場潛能,各大汽車製造商絲毫不敢怠慢,紛紛與音樂大師合作,力求打造汽車專屬的聲浪。儘管這看起來好像是一種行銷策略,但這絕對不是在耍噱頭。
太安靜並非好事
眾所周知,電動車的好處就是符合環保理念,而且引擎不會發出噪音,駕駛起來更加安靜。實際上,減少噪音污染是好事,但似乎有點太安靜了,缺乏一輛汽車該有的活力。電動車產生最大的噪音,是在中速和高速行駛時由風阻或輪胎所引起的。
對於道路使用者、殘障人士而言,或許存有著一定的安全隱憂,因為他們可能沒辦法意識到車輛從身旁呼嘯而過。
為了讓電動車更有「存在感」,歐盟監管機構(European Union)以及美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration),從去年7月1日開始,要求所有重量不超過10,000磅的全新油電混合車和電動車,都必須加裝能夠在20km/h的速度以下發出聲響的電動車輛聲音警示系統(Acoustic Vehicle Alerting System,AVAS),以提高道路使用者的警覺性。
在2021年7月1日之後,全部的電動車都要配備低速聲音提示,而且禁止關閉聲音提示。在不久的將來,電動車預料會成為主要的交通工具,特別是倫敦、巴黎等大城市,更會在2040年之前強制禁售燃油車。
好幾家汽車製造商做足應對功夫,為電動車配備獨特的聲浪,希望能在其他千篇一律的聲浪中脫穎而出,成為一股新的潮流。
來點聲音打破靜謐
人造聲音,是汽車製造商為電動車打造的最基本聲浪。雖然安全性仍然是首要考量,但無可否認的是,人造聲音能讓車子更具特色,也能為80、90年代的電動車進行區別。
德國汽車品牌賓士(Mercedes-Benz)為純電休旅車EQC系列配備了全新的提示音,可以在不困擾車內乘客的情況下發出安全警告。
保時捷(Porsche)推出的全電動Taycan跑車,還安裝了純電跑車音效(Electric Sport Sound),針對車輛調性與狀態量身打造。
可是,一些汽車製造商還不滿足只為汽車打造人造聲音,進一步發掘了更多的可能性,有些甚至找來著名的音樂人製作猶如電影般氣勢磅礴的音樂,為電動車創造更高品質的聲浪。
2017年,日產汽車(Nissan)聘請了著名的音樂製作工作室Man Made Music,為該品牌的電動車設計充滿未來感的聲音。Man Made Music製作了Canto,並運用在Nissan Leaf車款上。Canto使用的是電子設備聲音組成的歌曲,而不是傳統燃油引擎聲。隨著車輛加速、減速或倒車等不同的操作,Canto會發出不同音調的電子聲音,聽起來就像是電子音樂般悅耳。無疑,Canto是Nissan電動車的最大特色。
點擊觀看:NISSAN Natale GT R
著名音樂人為汽車譜曲
日產汽車(Nissan)並不是唯一一個請音樂人創作獨特聲浪的汽車製造商。捷豹路虎(Jaguar Land Rover)、賓士(Mercedes-Benz)和寶馬(BMW)等品牌不約而同與才華洋溢的音樂人合作,創作出電動車的新聲浪。
其中,賓士(Mercedes-Benz)邀請了著名的搖滾樂隊聯合公園(Linkin Park)為Mercedes-AMG高性能電動汽車系列操刀。聯合公園(Linkin Park)的主唱麥可篠田(Mike Shinoda)熟悉多種樂器,領略品牌「One Man, One Engine」的工藝精神,打造出了Mercedes-AMG專屬的引擎聲浪。
點擊觀看:Mercedes-AMG C 63
捷豹(Jaguar)則找來亞特蘭大的製作人、聲音設計師理查德·迪瓦恩(Richard Devine),為品牌的第一款純電動車Jaguar I-Pace創造了引擎和使用者介面的聲音。理查德·迪瓦恩並非單槍匹馬,而是和Jaguar隔音減震靜音工程(NVH)專家伊恩·蘇菲爾德(Iain Suffield)聯手,開發了電動車的完整聲浪設計。
點擊觀看:Jaguar I-Pace
製作猶如電影般的配樂
寶馬(BMW)更是朝電影規格前進,聘請了好萊塢電影配樂大師漢斯·齊默爾(Hans Zimmer)協助創造專屬 BMW Vision M NEXT 概念跑車的模擬聲浪。近期,他以《蝙蝠俠黑暗騎士三部曲》(The Dark Knight Trilogy)的出色配樂讓人激賞。其實,他早在1995年就憑著《獅子王》(The Lion King)榮獲奧斯卡最佳原創配樂。
漢斯·齊默爾的音樂創作屬於BMW IconicSounds Electric項目計畫的一部分,當初創作模擬聲浪的目的,並非用於安全警示效果,而是讓駕駛者能持續感受到傳統燃油車引擎操作時高速轉動的聽覺感受。
點擊觀看:BMW Vision M NEXT
那麼難得邀請到漢斯·齊默爾操刀,究竟如何为寶馬增值呢?答案很簡單,那就是為電動車創作獨有的引擎「原聲帶」,讓駕駛者在啟動引擎時,就像是在感受電影般的氛圍。
然而,創作的聲浪不僅僅是一個人工引擎聲,而是透過逐漸演變的聲音層次感,讓駕駛者與汽車產生更多的鏈接。創造情感體驗,一直以来都是漢斯·齊默爾最擅長的部分,只是這次是為了汽車而創作,而不是電影,但兩者之間的確有許多相似之處。
你可以想像一下,在不久的將來,你駕車時緩緩響起的声浪,很可能是類似《星際大戰》(Star Wars)急速飛梭或《創:光速戰記》(Tron: Legacy)光輪機車的聲音。未來,如果駕駛者能掌握一定的創作技巧,甚至還可以自行製作聲浪呢!
未來的電動車,不僅是外型看起來出類拔萃,聲浪聽起來也會與眾不同,增添不少駕駛上的樂趣。
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